著名な F1 ジャーナリスト、デビッド・トレメインが、現代のグランプリ カー デザインの謎を解き明かします。シャーシ、エンジン、トランスミッション、電子機器、ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ、空力の背後にある哲学とテクノロジーを分析し、これらのパーツとシステムがどのように相互作用するかという重要な疑問を探求します。
アマゾンより添付
英語版。
サイズ 縦:28cm 横:21cm
注意事項
古本ですので 表面にかるい擦れ跡、経年変化あり。
。フォーミュラニッポン 2010年 チーム&ドライバー。権威ある、豊富なイラスト付きのテキストで、F1 カーの仕組みを詳しく説明しています。I22-040 AS+F 16 SEPTEMBER 1994 '94年第11戦ベルギーGP号 三栄書房。I20-065 RACING ON レーシング オン 6 No.002 JUNE Cool It But Can't Slow Down BUSHUSHOBO。これは、最高レベルのレーシング カー デザインの秘密主義とテクノロジー主導の世界への魅力的な洞察です。Jg-084/F1速報 スペインGP 強運シューマッハー勝負を拾う おめでとうホンダ 9年ぶり表彰台!/L5/61205。I22-021 F1グランプリ特集Vol.130/2000/4 ソニー・マガジンズ。メーカー発行の原本で純正品です。H06-024 F1 GPX 第7巻10号・通巻131号 1994年6月3日発行 Rd.4 MONACO。F1ヒューマンサーキット セナ、プロストの確執にはこんな意味があった 赤井邦彦 扶桑社 2冊同梱可。
サイズ 縦:28cm 横:21cm
注意事項