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81tFqBX0pLL.jpg。名古屋の鉄道136年史。昭和36年登場!名鉄と言えばパノラマカー。妄想 名鉄パノラマカーミュージアム開館!!パート① | 食べ放題。秋田こまち 新米 20キロミルキープリンセス。
●著者:名鉄120年史編纂委員会事務局
●発行:平成26年、名古屋鉄道 198p
●内容:(目次)
【テーマ編】
中部国際空港への鉄道アクセスの整備
愛知万博における名鉄グループのかかわり
ICカード乗車券の全国相互利用への道のり
【歴史編】
第1章 平成不況下での経営の方向転換 1994-1999
(経営の概況、鉄道事業、美濃町線の関~美濃間の廃止、犬山橋の鉄道専用化、自動車事業、バス事業の路線再編成、ほか)
第2章 抜本的な経営改革の推進 2000-2005
(経営の概況、鉄道事業、谷汲線など4線の廃止、小牧線と上飯田線との相互直通運転開始、北アルプス号の運行終了、三河線2区間の廃止、自動車事業、グループ事業、貸切バス事業の整理と再編、日本ライン下りの運行休止、ほか)
第3章 経営基盤の強化と体力の蓄積 2006-2011
(経営の概況、鉄道事業、特急政策の見直し、モンキーパークモノレール線の運行終了、閑散5駅の廃止、パノラマカーの運行終了、直営事業、乗合・貸切バス事業の再編、福井鉄道からの撤退、ほか)
第4章 新しい時代に向かって 2012-2014
(経営の概況、鉄道事業、近20年の瀬戸線の変化と車両更新の推進、ほか)
略史 名鉄創業120年のあゆみ
(名古屋電気鉄道の誕生、市内線の拡充、市内線の譲渡、東西直通運転の実現、名鉄百貨店の開業とパノラマカーの登場、ほか)
【資料編】
役員、組織図、財務、従業員、鉄道事業、路線概況、運賃、車両一覧、ほか
 
●状態:
若干の経年劣化がありますが、線引き、書き込み、切抜き、隅折れ、破損、汚れ、ページ割れ、たばこ臭・ペット臭はありません。さよならパノラマカー 本日定期運行終了 鉄路の先に到達した終点。

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  • 名古屋の鉄道136年史。昭和36年登場!名鉄と言えばパノラマカー
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