HOT ! 最旬ダウン ROTOR社製Qring チェーンリング 53T (PCD135 5アーム) 24 チェーンリング

ROTOR社製Qringチェーンリング になります。FY448 ローター ROTOR QARBON Q-RING AERO 楕円チェーンリング PCD110 53T 4アーム シマノ9000系用。


当時はBromptonにcampagnoloのRECORDカーボンクランクを取付け、
このQringをカドワキコーティングさんにてバフを行い、
カーボンクランクに合わせて取り付ける事を良く行っておりとても人気でもありました。SHIMANO シマノ DXR SM-CR80-A チェーンリング 38T ISMCR80AA8。

実際の24金を付着させておりますので、
18金に比べたら柔らかいのですが思いの外削れにくいとは思います。CW-00163-13827　スギノsugino mighty-competition マイティ・コンペ 1/8 53T PCD: 151厚歯 新品。

チェーンリング ですと、
黒いアルミチェーンリングの場合の様にチェーンの接触する部分が剥がれる程度だとも思います。C01-502-09020A-0-F03_14.jpg?v=。

2013年辺りに当時ショップで働いていた際に購入した物になりまして、
元々PCD135のcampagnoloサイズの生産が少なくダイアテックさんにもなかなか入荷しないなか、
BromptonにcampagnoloのRECORDのクランクを取り付けを多々行っていた事もあり、
自身も殆どの自転車がcampagnoloという事もあり、
当時は予備をストックしておりました。
2013年には無くなってしまいましたのでそれなりにレアではあると思います。ピスト・競輪/NJS認定sugino75【S3-cubic GIGAS】大ギア厚歯51T鏡面中古品。CW-00110-20116 スギノ・マイティコンペ・SUGINO MIGHTY COMPETITION BIA 1/8 53T PCD: 151厚歯 新品未使用。

色んなバフ屋さんにパーツのポリッシュ化をお願いしましたが、
チェーンリングボルトの入る穴の角の部分まで細かく磨いてくれる加工所さんはなかなか無いと思います。


チェーンリングをバフ後に24金メッキを施しておりますが、
だいぶ昔のモデルでいつかはわかりませんが、
DEROSAのロードフレームのエンブレムが24金で出来ており、
campagnoloのRディレイラーやハブ、ブレーキ、クランク、チェーンリング の一部を24金メッキ化した、
カーボン × 24金メッキの仕様でカスタムしてるモデルを見てとえも印象に残ってましたのでこのチェーンリングも24金メッキ化してみました。CW-00087　12231　スギノ・マイティコンペ・SUGINO MIGHTY COMPETITION BIA 1/8 48T PCD: 151厚歯 　新品未使用。CW-00104-20110 スギノ・マイティコンペ・SUGINO MIGHTY COMPETITION NJS 1/8 48T リブ付 PCD: 151厚歯 新品未使用。

自身のBromptonのPAULカンチレバーに24金メッキと銀1000%メッキを2020年に施した仕様のものがあり、
リンク部分は未だに薄くすらなっておりません。
又、
自身のiPhoneケース2017AL(ジェラルミン)にも24金メッキ化しておりますが、
良く触る部分はもう4年も経ちますので薄くなっていますがそのほかの部分は24金が未だに残っております。CW-00139-12348　スギノsugino mighty-competition マイティ・コンペ 1/8 53T PCD: 151厚歯 新品。CW-00125-12328　スギノsugino mighty-competition マイティ・コンペ BIA 1/8 53T PCD: 151厚歯 新品。